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外媒:拜腾在韩达成代工协议 2021年起年产5万辆

导读:根据韩国地方政府jeonbuk的一项声明,myongshin已经与拜腾在周三签署了协议,将从2021年起为拜腾生产电动汽车。在本次股权交易完成后,拜腾可获得一汽华利造车资质,这将为拜腾获得乘用车生产资

来源:网易汽车

据路透社报道,韩国零部件供应商明信在收购了通用汽车在韩国的一家工厂后,已同意与韩国巴吞汽车签订制造合同。生产的汽车主要销往韩国和海外市场。

根据韩国地方政府全保的一份声明,明信周三与巴吞签署了一份协议,从2021年开始为巴吞生产电动汽车。明信既是现代汽车的供应商,也是特斯拉的供应商。

现在,在中美贸易摩擦之际,中国制造的汽车出口到美国需要缴纳关税,而韩国制造的汽车出口时可以免除关税。

今年6月,明信以1130亿韩元(9950万美元)收购了韩国西南部城市群山的一家通用汽车工厂。根据声明,明信将为巴汀每年生产5万辆全电动suv m字节。

明信副总裁朴和石(Park ho-seok)告诉路透社,m字节机型将在韩国和海外销售。该工厂可能允许巴吞使用韩国与美国和欧洲的自由贸易协定来避免一些出口关税。

数据显示,巴吞的总部在南京,研发总部在深圳。欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和自动驾驶技术的研发。9月,BATTENE在法兰克福车展上宣布,其首个m字节车型将于2020年年中开始量产。它将首先交付给中国消费者。预计该公司将于2020年开始接受来自欧洲和北美的预订,并于2021年正式进入欧洲和美国市场。

目前,南京巴汀工厂的建设已经基本完成。冲压、焊接、喷漆、装配和电池五个主要工艺车间的主要设备的建造和安装已经完成。工厂已经进入试运行阶段,将于10月开始试生产。

2018年9月,一汽李霞宣布将以1元的价格将其全资子公司一汽华利100%转让给南京知行,南京知行的汽车品牌是北腾。虽然股权转让成本仅为1元,但南京知行仍需支付华利公司应付工资5462万元,华利汽车欠债务8亿元,其中8亿元将于2019年9月30日前分期偿还。此次股权交易完成后,贝特能获得一汽华利的汽车制造资质,这将为贝特获得乘用车生产资质铺平道路。